Technische Daten Yamaha TZR 250 3XV
| 3XV1 | 3XV2 | 3XV4 | 3XV5 | 3XV6 | 3XV7 | 3XV8 | 3XV9 | 3XVA | 3XVB | 3XVC | |||
| Abmessungen | |||||||||||||
| Länge | mm | 1960 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Breite | mm | 680 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Höhe | mm | 1075 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Radstand | mm | 1340 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Bodenfreiheit | mm | 135 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Wendekreis | mm | 3100 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Sitzhöhe | mm | 780 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Gewicht | |||||||||||||
| Vollgetankt | kg | 145 | 147 | 145 | > | 146 | 147 | 145 | 146 | > | 147 | 151 | |
| trocken | kg | 126 | 128 | 126 | > | > | 128 | 126 | > | > | 128 | 132 | |
| Motor | |||||||||||||
| Bauart | 2-Zylinder-90°-V-Motor mit Membraneinlass in Kurbelgehäuse, flüssig gekühlt | ||||||||||||
| Hubraum | cm3 | 249 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Bohrung x Hub | mm | 56,0x50,7 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Verdichtungsverhältnis | 7,5:1 | 8,0:1 | 7,5:1 | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Schmiersystem | Yamaha Autolube | ||||||||||||
| YPVS | STD | RSP | STD | RSP | STD | FLAT | STD | > | > | FLAT | TRIPLE | ||
| Kraftstoff | Super bleifrei, min. 95 ROZ | ||||||||||||
| Kühler | |||||||||||||
| Dicke | mm | 16 | 32 | 16 | 32 | 16 | 32 | 16 | > | > | 32 | > | |
| Tank | |||||||||||||
| Volumen | L | 15 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| davon Reserve | L | 1,5 | > | > | > | > | > | > | 3,5 | > | |||
| Zündkerze | |||||||||||||
| Typ | BR9ECM | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Zylinderkopf | |||||||||||||
| Typ | Einzelzylinderköpfe | ||||||||||||
| Kupplung | |||||||||||||
| Bauart | nass | trocken | nass | trocken | nass | trocken | > | > | > | > | > | ||
| Getriebe und Kette | |||||||||||||
| Getriebebauart | Klauengeschaltetes 6-Gang Getriebe mit Stirnrädern | ||||||||||||
| Primäruntersetzung | 67/26 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Sekundäruntersetzung | 37/14 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Anzahl Kettenglieder | 110 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Kettendurchhang | mm | ||||||||||||
| Getriebeabstufung | |||||||||||||
| 1. Gang | 35/13 | 33/14 | 35/13 | 33/14 | 35/13 | 33/14 | 35/13 | > | > | 33/14 | 35/13 | ||
| 2. Gang | 31/16 | 30/17 | 31/16 | 30/17 | 31/16 | 30/17 | 31/16 | > | > | 30/17 | 31/16 | ||
| 3. Gang | 32/21 | 25/17 | 32/21 | 25/17 | 32/21 | 25/17 | 32/21 | > | > | 25/17 | 32/21 | ||
| 4. Gang | 24/19 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| 5. Gang | 25/22 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| 6. Gang | 24/23 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Vergaser | |||||||||||||
| Anzahl x Typ | 2x | TM28SS | TM36SS | TM28SS | TM36SS | TM28SS | TM32SS | TM28SS | > | > | TM32SS | > | |
| Rahmen | |||||||||||||
| Bauart | Aluminium Deltabox | ||||||||||||
| Lenkkopfwinkel | ° | 24 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Nachlauf | mm | 90 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Vorderrad | |||||||||||||
| Bauart | Aluminium Gußrad | ||||||||||||
| Felgengrösse | in | 3,00x17 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Luftdruck | bar | 2,00 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Hinterrad | |||||||||||||
| Bauart | Aluminium Gußrad | ||||||||||||
| Felgengrösse | in | 4,50x17 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Luftdruck | bar | 2,25-2,50 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Vorderradbremse | |||||||||||||
| Bauart | 2 Scheiben Festsattelbremse mit schmimmender Scheibe | ||||||||||||
| Scheibendurchmesser | mm | 282 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Scheibendicke | mm | 4 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Hinterradbremse | |||||||||||||
| Bauart | 1 Scheiben Festsattelbremse mit starrer Scheibe | ||||||||||||
| Scheibendurchmesser | mm | 210 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Scheibendicke | mm | 5 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Lenkung | |||||||||||||
| Lenkkopflager | Kegelrollenlager | ||||||||||||
| Anschlagwinkel | ° | 30 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Vorderradfederung | |||||||||||||
| Bauart | UpSideDown Teleskopgabel | ||||||||||||
| Typ | STD | ADJ | ADJ | ADJ | ADJ | > | > | > | |||||
| Federweg | mm | 125 | > | > | > | > | 115 | 125 | > | > | 115 | > | |
| Standrohrdurchmesser | mm | 39 | 41 | 39 | 41 | 39 | 41 | 39 | 41 | > | > | > | |
| Hinterradfederung | |||||||||||||
| Bauart | Bananenschwinge mit Umlenkhebel, Spiralgasfeder, hydraulisch gedämpft | ||||||||||||
| Typ | STD | ADJ | STD | ADJ | STD | ADJ | STD | ADJ | > | > | > | ||
| Federweg | mm | 120 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |
| Zündung | |||||||||||||
| System | CDI | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Zündzeitpunkt (vor OT) | ° | 21 | > | 10 | > | > | > | > | > | > | > | 21 | |
| Batterie | |||||||||||||
| Typ | GT4B5, FT4B5 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Spannung, Kapazität | 12V. 2,6Ah | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | ||
| Gewicht | kg | 1,2 | > | > | > | > | > | > | > | > | > | > | |